挡风玻璃和天窗玻璃维修和更换指南
阐述如何判断挡风玻璃或天窗玻璃面板是否可维修或是否需更换。
挡风玻璃维修指南
要判断挡风玻璃是否可维修或是否需更换,应检查损坏程度和损坏位置。如允许维修,则会通过真空或位移清除受损区域的空气,然后使用树脂填充破裂处。请参阅 "
常见损坏类型" 详细了解常见的损坏类型,并参考下方的图片和信息判断挡风玻璃是否可维修或是否需更换。
注
这些指南定义 Tesla 确定允许的挡风玻璃维修。如果当地法律或法规所允许的挡风玻璃维修与指南相比更有限,请遵守当地法律或法规。
图 1. 左驱车辆
图 2. 右驱车辆
| 挡风玻璃区域 |
允许的维修 |
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区域 1(上图红色所示)
不允许在区域 1 进行的维修包括: - 熔块区域(沿挡风玻璃外侧边缘的喷漆区域)。
- 摄像头 FOV(视野)加上周围 25 毫米范围的挡风玻璃。
- 挡风玻璃副驾侧
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允许在区域 1 进行的维修: 无;如果此区域损坏,则必须更换挡风玻璃。 |
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区域 2(上图绿色所示)
维修区域 2 是指从顶部熔块区域边缘向下至 AS1 线之间的曲面(顶部熔块区域边缘下方145 毫米处)。
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允许在区域 2 内进行的维修:- 玻璃外层小于 50 毫米的裂痕。
- 玻璃外层宽度小于 50 毫米的缺口。
警告 如果玻璃内层出现损坏,则不可维修挡风玻璃,必须进行更换。 任何其他维修均不允许。如果挡风玻璃损坏情况超出上述描述,则必须进行更换。 警告 任何挡风玻璃最多可进行 3 次任何类型的维修。如需进行第 4 次维修,则必须更换挡风玻璃。 |
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区域 3(上图蓝色所示)
维修区域 3 是指从 AS1 线下方向下到底部熔块区域顶部边缘的区域(624 毫米)。
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允许在区域 3 内进行的维修: - 石屑:仅玻璃外层出现穿孔。
- 直径不超过 25 毫米的圆形损坏:仅玻璃外层出现穿孔。
- 长度不超过 25 毫米的裂痕:仅玻璃外层出现裂痕。
警告 如果玻璃内层出现损坏,则不可维修挡风玻璃,必须进行更换。
任何其他维修均不允许。如果挡风玻璃损坏情况超出上述描述,则必须进行更换。
警告 任何挡风玻璃最多可进行 3 次任何类型的维修。如需进行第 4 次维修,则必须更换挡风玻璃。
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天窗玻璃维修指南
要判断天窗玻璃是否可维修或是否需更换,应检查损坏程度和损坏位置。如允许维修,则会通过真空或位移清除受损区域的空气,然后使用树脂填充破裂处。请参阅“常见损坏类型”详细了解常见的损坏类型,并参考下方的图片和信息判断天窗玻璃是否可维修或是否需更换。
| 天窗玻璃区域 |
允许的维修 |
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区域 1(上图红色所示)
不允许在区域 1 进行的维修包括: - A:天窗玻璃前后边缘 50 毫米范围内。
- B:天窗玻璃左右边缘 254 毫米范围内。
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允许在区域 1 进行的维修: 无;如果此区域损坏,则必须更换天窗玻璃。 |
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区域 2(上图绿色所示)
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允许在区域 2 内进行的维修:- 玻璃外层小于 50 毫米的裂痕。
- 玻璃外层宽度小于 50 毫米的缺口。
警告 如果玻璃内层出现损坏,则不可维修天窗玻璃,必须进行更换。 任何其他维修均不允许。如果天窗玻璃损坏情况超出上述描述,则必须进行更换。 警告 任何天窗玻璃面板最多可进行 3 次任何类型的维修。如需进行第 4 次维修,则必须更换天窗玻璃。 |
已批准使用的挡风玻璃和天窗玻璃维修套件
以下维修套件已批准用于维修 Tesla 车辆的挡风玻璃和天窗玻璃:
常见损坏类型
如果符合挡风玻璃维修指南或天窗玻璃维修指南中所述的维修条件,则可以对以下类型的损坏进行维修。
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常见损坏名称
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描述
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牛眼裂痕
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指玻璃外层单独的锥形损坏,此类损坏会呈现一个黑色圆圈以及一个冲击点。 |
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缺口
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表示挡风玻璃损坏的一个非技术术语。 |
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综合型裂痕
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具有多种特征的损坏,例如包含星形裂痕的牛眼裂痕,或者存在长或短裂痕的牛眼裂痕。 |
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裂痕
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从冲击点延展出的单条分割线。裂痕具有不同类型:- 短裂痕:150 毫米或以下。
- 长裂痕:150 毫米以上。
- 边缘裂痕:延伸至玻璃天窗面板或挡风玻璃熔块区域(沿挡风玻璃外边缘的喷漆区域)的边缘。
- 浮痕:未延伸至玻璃天窗面板或挡风玻璃熔块区域(沿挡风玻璃外边缘的喷漆区域)的边缘。
- 压痕:从边缘延伸开来,但无冲击点。
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月牙裂痕
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部分牛眼裂痕。 |
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细纹
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从裂痕处延展出的次表面裂痕。 |
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凹陷
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冲击点处缺失一小块玻璃。 |
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星形裂痕
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从裂痕处延展出多条细纹。 |
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碎石裂痕
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表示挡风玻璃损坏的一个非技术术语。 |
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表面凹陷
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因正常磨损和撕裂导致的玻璃裂痕,未延展至玻璃外层。 |
挡风玻璃和天窗玻璃面板只能使用已批准使用的挡风玻璃和天窗玻璃维修套件进行维修。
有关车辆和玻璃面板准备信息,请参阅维修手册程序拆卸和更换,或拆卸和安装特定玻璃组件。