29/04/2024 02:01:42
左后角窗玻璃总成 ((拆卸和更换))
校正代码
1020010012
FRT
1.20
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 4 月 10 日：添加了拆卸后角窗玻璃密封条的步骤。
警告
执行此程序时，穿戴适当的个人防护装备 (PPE)，包括防割手套和护目镜。
拆卸
- 打开前车门，降下前车窗。
- 打开后备箱。
- 拆卸左侧 B 柱饰板。请参阅左 B 柱饰板总成，左驾驶 ((拆卸和更换))。
- 拆卸左侧上部亮条。请参阅左上亮色饰板盖 ((拆卸和更换))。
- 拆卸左侧纵梁饰板。请参阅边梁总成，左 ((拆卸和更换))。
- 拆卸左侧侧部承梁。请参阅第二排肘板 - 左 ((拆卸和更换))。
- 拆卸左侧 C 柱饰板。请参阅C 柱总成，左 ((拆卸和更换))。
-
拆卸并弃置后角窗玻璃密封条。
- 清理左后角窗玻璃的外部区域。
-
使用遮蔽胶带粘贴左后角窗玻璃周围后部区域，以保护车身和涂漆。
-
使用对角切割器破坏左后角窗玻璃内侧的定位柱，使用一字螺丝刀辅助拆下玻璃。
-
使用塑料饰板工具，将左侧围板亮条后部边缘从左后角窗玻璃处撬出，然后使用可伸缩刀片切割将亮条固定到车辆的聚氨酯，最后从车辆上拆下亮条。
警告使用切削工具时，请务必佩戴防割手套。警告小心处理将后围亮条固定到车身左上部亮条的卡子。
- 拆卸左侧围板亮条顶部的剩余卡子零件。
-
使用带可伸缩刀片的刀具，切下左后角窗玻璃周围的橡胶密封条，以便留出更大空间拆卸玻璃。
警告使用切削工具时，请务必佩戴防割手套。注此步骤可避免在切割左后角窗玻璃时损坏车身，也可防止线卡在密封条中。
- 在车身内侧靠近左后角窗玻璃处粘贴遮蔽胶带。
- 准备一套 T 柄扳手以及 6 英尺长的方形线。
-
将方形线缠绕在左后角窗玻璃后部边缘处车身与密封条之间。
-
从车身上切割左后角窗玻璃，然后从车上拆下玻璃。
提示： 采用拉锯的方式切入聚氨酯。
- 使用带侧翼的刮刀清理车身上剩余的聚氨酯。
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾沿着聚氨酯路径清理车身。等待该区域风干至少 1 分钟。
安装
- 使用底漆涂抹聚氨酯路径以及在拆卸左后角窗玻璃期间涂漆受损的所有区域。等待底漆风干至少 1 分钟，再继续下一步骤。
-
备好填缝枪和聚氨酯。
注聚氨酯开口的宽度必须为 7 毫米，高为 12 毫米。
-
沿着初始路径向左侧后三角窗玻璃上涂抹聚氨酯。
注为避免将来出现 NVH 问题，请将聚氨酯的两端挤压到一起，确保聚氨酯之间没有间隙。
- 揭下车身内侧靠近左后角窗玻璃的遮蔽胶带。
-
将左后角窗玻璃放置到车辆上。
注确保定位柱与车身上的孔对齐，然后从后定位柱开始施加压力，并逐步向前，以便将后角窗玻璃安装到车身。注从后定位柱开始有助于将后围亮条稳妥地固定在车身上。
- 聚氨酯凝固期间，请使用胶带固定左后角窗玻璃。
- 安装左侧 C 柱饰板。请参阅C 柱总成，左 ((拆卸和更换))。
- 安装左侧侧部承梁。请参阅第二排肘板 - 左 ((拆卸和更换))。
- 安装左侧纵梁饰板。请参阅边梁总成，左 ((拆卸和更换))。
- 安装左侧上部亮条。请参阅左上亮色饰板盖 ((拆卸和更换))。
- 安装左侧 B 柱饰板。请参阅左 B 柱饰板总成，左驾驶 ((拆卸和更换))。
- 关闭后备箱。
- 升起前车窗，关闭前车门。
-
待聚氨酯凝固后，揭下遮蔽胶带。
警告在粘合剂制造商推荐的最短驶离时限内，不得驾驶车辆。 Dow Betaseal Express 在 0 ˚F (-18 ˚C) 或更高温度条件下至少需要 1 小时才能固化。如有必要，请在车辆玻璃上粘贴胶带，按压固定，并告知客户 24 小时后方可揭下胶带。同时，告知客户在随后的 24 小时内，应避免高速驾驶，并躲避减速带。