17/04/2023 22:24:31

半轴 - 前驱动单元 - RH(拆卸和更换)

校正代码 39302112 1.32 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2023 年3 月 31 日:将程序更新至最新 GSD 验证。

拆卸

  1. 用双柱举升机升起并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
  2. 松开右前轴螺母。
  3. 拆下右前车轮。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
  4. 拆下用于固定右前轮转速传感器的螺栓。
  5. 松开将右前轮转速传感器线束固定到右前万向节的卡子(2 个),然后将线束移到一旁。
  6. 安装将右前制动软管支架固定到右前万向节的螺栓。
  7. 拆下将右前制动软管固定到右前空气弹簧模块的螺栓。
  8. 拆下并丢弃用于固定右侧平衡杆的右侧耐满螺母,然后从平衡杆上拆下右侧平衡杆末端连杆。
  9. 拆下并丢弃右侧拉杆耐落螺母,然后将拉杆末端移到一旁。
  10. 拆下将右前空气弹簧模块固定到前下部尾连杆的螺母和螺栓。
  11. 拆下将右侧驱动轴固定到轮毂总成的轴螺母和垫圈。
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    注
    垫圈拆下后丢弃,螺母可重复使用。
  12. 如果已安装,则拆下并弃用将右前制动盘固定到右前万向节总成的螺栓。
  13. 将轮毂拉拔器安装到右侧轮毂总成上。用手拧紧轮毂螺母(5 个)。
  14. 使用轮毂拉拔器将右侧半轴从轮毂花键上松开。
  15. 拆下并弃用将右前上部控制臂固定到悬架总成上的耐落螺母。
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    注
    在将上控制臂固定在万向节上时,将螺栓从万向节的顶部滑出。在松开接头的同时,支撑住万向节。
  16. 从右前轮毂总成上拆下右前半轴。
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    注
    将万向节向外拉。半轴脱离后,将其移至一旁以便拆卸。如需额外间隙,请调整轮毂拉拔器。
  17. 从右侧轮毂总成上拆下轮毂拉拔器。
  18. 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
  19. 将车轴拆卸工具套在右前半轴的内侧接头上。
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    注
    将电缆置于车轴周围,然后使用滑动锤将其从驱动单元上松开。
  20. 将右前半轴从驱动单元上拆下,然后将其从车上拆下。

安装

  1. 将右前半轴安装到前驱动单元 (FDU) 中。
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    注
    将 C 型夹开口放在车轴底部,以便安装。确保车轴在驱动单元中完全就位。将车轴轿直,并向另一端施加压力;当 C 型夹完全卡入时,可以听到清脆的“咔嗒”声。如果没有听到“咔嗒”声,请调整驱动轴位置并将驱动轴重新安装到前驱动单元中。
  2. 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
  3. 安装用于固定前流线型护板的卡子
  4. 部分降低车辆,然后将举升机设定至锁止位
  5. 向右侧半轴外侧涂抹 Molykote M-77
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    注
    必要时进行清洁。车轴上的涂抹量不要大于 1 克。
  6. 用一个新的锁止垫圈将右侧半轴安装到轮毂和轴承总成中,然后用手拧紧螺母。
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    注
    螺母会在后续步骤中拧紧。使用不带垫圈的螺母将驱动轴穿过轮毂,然后拆下螺母并安装垫圈和螺母。不要使用电动工具:很可能会损坏螺纹。
  7. 安装将右前万向节固定到上部控制臂的螺栓和耐落螺母(扭矩为 60 牛米)。
  8. 安装将右前空气弹簧模块固定到前下部尾连杆的螺栓和螺母(扭矩为 140 牛米)。
  9. 放置好右侧横拉杆,然后安装一个新的耐落螺母(扭矩为 102 牛米)。
  10. 放置好平衡杆,然后安装一个将右侧尾连杆固定到平衡杆总成上的新耐落螺母(扭矩为 70 牛米)。
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    注
    使用 5 毫米内六角扳手反向固定螺柱。
  11. 拆下将右前制动软管固定到右前空气弹簧模块的螺栓(扭矩为 6 牛米)。
  12. 安装将制动软管支架固定到右前万向节的螺栓(扭矩为 6 牛米)。
  13. 安装将右前轮转速传感器线束固定到右前万向节的卡子(2 个)。
  14. 安装将右前轮转速传感器固定到右前万向节的螺栓(扭矩为 6 牛米)。
  15. 安装右前车轮。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
  16. 降低车辆,右前轴螺母的拧紧扭矩为 245 牛米。
  17. 右前轮毂螺母(5 个)的拧紧扭矩为 175 牛米。
  18. 执行验证试驾并确保性能正常。
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    注
    添加校正修理代码(00040100)以说明时间。